from google中国博客
我们非常高兴地宣布在谷歌 www.google.cn 上发布了新款 Onebox — 谷歌金融。这也标明谷歌中文搜索向整合搜索又迈进了一小步。
了解谷歌 Onebox 的朋友们都知道，谷歌在搜索时能找到专门信息匹配用户的特殊需求，这些专门信息被排在搜索结果的最顶顶端，也就是第"0"位，统称 Onebox。这次发布谷歌金融 Onebox，希望能对股民和关心股市的朋友有所帮助。
目前，谷歌金融 Onebox 中涵盖到的公司包括了：
1) 在上海证券交易所和深圳证券交易所上市的公司
2) 在香港、纽约、新加坡上市的中国公司
用户只要在 www.google.cn 的搜索栏中输入上市公司的股票名称（如：中国石化）或股票代码（如：600028），或股票名称 + 其它关键词（比如股票、股价、股票价格和行情）或股票代码加任何词，在搜索结果的最上方就会出现谷歌金融 Onebox。用户能很清楚的了解到实时更新的股价，K 线图，最高和最低成交价以及其它相关信息。除了股票外，债券和其它金融衍生品也包含在内。
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Sunday, May 27, 2007
Close今天看到了一个消息：沪杭磁悬浮被叫暂停
沪杭磁悬浮建设突遭寒流。
5月24日，上海市闵行区政府办公室有关负责人对记者证实，目前沪杭磁悬浮项目已经暂停，“主要是市里面的规划和安排，至于具体的原因目前还不清楚。”
沪杭磁悬浮于去年3月通过国务院批准立项，该线全长175公里，工程预算超过350亿元，时速450公里，计划于2010年前建成。
对此，上海市人大的一位官员在接受记者采访时表示，目前百姓比较关心磁悬浮辐射的问题，政府相关部门正在研究，这是磁悬浮暂停的原因之一。
分析人士认为，政府目前的态度产生了微妙的变化，这使沪杭磁悬浮的未来蒙上了一些不确定的因素。
遭遇“核磁共振”阻力
“政府信访办的有关人士在5月初告诉我们说是沪杭磁悬浮暂时停建了，这一天我们已经盼了很久。” 王霞(化名)对记者说。
28岁的王霞是上海闵行区莘庄镇莘城苑一名普通居民，也是一位准妈妈，从今年春节后她获悉沪杭磁悬浮将要穿过她居住的小区。3月份时，政府向他们小区展示了磁悬浮穿越小区的路线图，随后王霞和相关的小区居民就开始了不断的上访。
“五一”长假之后，王霞他们得知，沪杭磁悬浮项目已经暂停修建，相关的拆迁安排工作也已经暂停。
去年7月，由上海磁悬浮交通发展有限公司、上海市环境科学研究院和浙江省环境保护科学设计研究院编制的《沪杭磁悬浮交通工程环境影响报告书》中显示，沪杭磁悬浮将利用既有磁悬浮上海浦东机场至龙阳路线，由龙阳路站向西南延伸，经过世博园区后，穿越黄浦江直通铁路上海南站。自上海南站磁悬浮线路开始分成两路，支线向北，连接规划中的上海虹桥机场综合枢纽，而正线则通过闵行区向南，沿沪杭高速公路通往浙江的嘉兴、杭州。
此外，沪杭磁悬浮还将新增另一条支线，即从虹桥综合枢纽折返，在中春路地区经闵行烈士陵园西边界拐向正线。由此，沪杭磁悬浮线路自中春路附近开始将构成铁路三角区联络线。
如果按照上述线路施工，涉及动迁的小区众多，而闵行区将是磁悬浮建设的拆迁重点。“我们这一片很多小区，东是中春路高架，南是沪杭高速公路，北是通往松江的窄公路，上是轰隆而过的到虹桥机场航线。如今政府决定在南边沿线建设磁悬浮，实在是让我们生活在了水深火热中。”王霞对此非常焦虑。
更重要的是，通过在网上查资料，她发现这条磁悬浮线路还可能将对她未出生的小宝宝造成潜在的伤害。
据了解，在德国规定磁悬浮两侧有300米的防护带，而记者在浦东新区磁悬浮绿化带规划中看到，根据浦府(2003)82号文件，磁悬浮轨道两侧一级防护带为50米，二级防护带为100米，为实现长远安全防护，还计划拓宽到200米。
而目前所有经过闵行区的磁悬浮规划路线，居民的防护带只有22.5米，防护距离“缩水”严重。
“这还能住人吗？我们都成了‘核磁共振’小白鼠了！”王霞抱怨。
闵行区政府一位人士对记者透露，自从方案曝光以来，区政府的确遭到了极大的压力，每天都有无数人上访，很多时候区长都要亲自接待，今年3月份某一天上访者更是超过了5000人，这引起了市政府有关领导的关注。
记者从可靠渠道了解到，近日举行的上海市机关内部会议上，上海市一位高级官员对上海市区重大工程提出如下三点意见：一、要确保世博会的完工；二、各项目要量力而行；三、凡是增加社会不和谐的工程要暂停。
在分析人士看来，上海高层领导的这种指示预示着曾是磁悬浮计划力推者的上海政府的态度开始起了微妙变化，众多群众的频频上访也影响了政府对磁悬浮的决策。
对此，国家发改委交通运输司司长王庆云对本报记者表示，沪杭磁悬浮目前进入的只是工程性研究阶段，而之前国务院审批通过的仅是立项，此后还将进入工程审批和初步设计两个阶段，到底建不建还很难说，即使建设也不可能在2010年前完工。
此前曾一度有消息说，经过磁悬浮的地区拆迁工作要在今年年底前完成，但据记者对上海周边规划范围内一些小区居民的采访发现，原先的拆迁工作已经暂停，政府给居民的规划图也已收回，而一些原本在规划范围内停工的新建楼盘又重新开工。
据记者了解，上海闵行区林水美地苑此前曾因磁悬浮问题而停建，近日又重新机器轰鸣，一位销售经理告诉记者，公司已接到磁悬浮停建的通知，新楼盘将如期施工。
多方争议磁悬浮
据记者了解，磁悬浮遭遇暂停的原因不止来自于普通群众的压力，还来自于政府内部的争议。
“关于磁悬浮一事在人大和政协内部一直有争议。”5月23日深夜，一位上海政协委员在电话里告诉记者，部分上海的人大代表和委员对这个工程表示了不同的意见，主要原因是此工程预算为350亿元，但专家预测最终的完工将会超过400亿元。“花这么大代价上马磁悬浮值得吗？”
据该委员透露，年初磁悬浮有关事项曾经在人大进行讨论，部分人士对磁悬浮建成后究竟能有多大价值有不同程度的质疑，政府相关部门也仔细听取了很多人大代表的意见。“如今看来，那些意见也起了些作用。”
此前，在磁悬浮项目立项问题上，支持者普遍认为，沪杭磁悬浮交通工程将使上海、杭州、嘉兴实现“同城效应”，加速长三角地区城镇建设和城市化进程。
对此，国家发改委交通运输研究所李宏教授在接受本报记者采访时表示，目前建设沪杭磁悬浮并不切合实际，建好后的150元单程票价也不在普通公众所能接受的范围。如目前正在运营的上海浦东机场至龙阳路段磁悬浮线路，因为票价高和换乘不便导致客源稀少，每年票款只有1亿多元，收回成本也需要100年，在这种情况下根本不可能出现一些媒体渲染的沪杭“同城效应”。
“学术界关于磁悬浮一事一直有争议，首先投资巨大，回报却很慢；其次，它将影响全国铁路网的建设，按照国家的中长期铁路规划，如建设沪杭磁悬浮将切断未来北京至福建直通的高速铁路线路，这样必须在上海建立一个中转站来进行中转，耗资耗时；最主要的是，目前我国自主研发的磁悬浮技术还缺乏道叉技术，而这个技术在短期内难以研发出来。”李宏说。
此前有一种说法为，沪杭磁悬浮将采用国产技术。但据记者了解，目前，我国磁悬浮导向系统、车辆控制设备等都与国外有较大差距，因此虽然相关零部件和设备大部分在中国生产，但核心的技术还要依靠德国。
“据我了解，目前中德的谈判已经陷入僵局，德国人只希望中国购买其使用权，而不是拥有权。这表示沪杭磁悬浮未来还要和德国人捆绑在一起，如果我们自己不在核心技术上突破，就无法真正控制这条线路。”国家发改委交通运输研究所陈元龙告诉记者，目前中德双方的谈判毫无进展也让原先支持建设磁悬浮的官员与专家的决心开始出现动摇。
争议还来自浙江方面。据消息人士对记者透露，浙江政府对沪杭磁悬浮规划中的上海将机场磁悬浮快线和沪杭磁悬浮线作为一个项目持有不同意见。浙江方面认为，机场磁悬浮快线是上海自己的市政工程，不能当成沪杭磁悬浮工程的一部分，所以该部分的钱应该由上海自己出。
分析人士认为，以上众多原因造成了沪杭磁悬浮的被叫暂停，将来它的命运也将充满着变数。
而据记者了解，目前已有一套新的方案作为备选，即建立一条高速铁路，在沪杭之间仅需35分钟，这只比磁悬浮慢了几分钟，但造价要低一半以上。
国家铁道部计划司司长黄民对此仅对记者表示，“目前一切都在研究和讨论中，具体情况将会在合适的时候公布。”(来源：中国经营报 记者：叶文添)
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5月24日，上海市闵行区政府办公室有关负责人对记者证实，目前沪杭磁悬浮项目已经暂停，“主要是市里面的规划和安排，至于具体的原因目前还不清楚。”
沪杭磁悬浮于去年3月通过国务院批准立项，该线全长175公里，工程预算超过350亿元，时速450公里，计划于2010年前建成。
对此，上海市人大的一位官员在接受记者采访时表示，目前百姓比较关心磁悬浮辐射的问题，政府相关部门正在研究，这是磁悬浮暂停的原因之一。
分析人士认为，政府目前的态度产生了微妙的变化，这使沪杭磁悬浮的未来蒙上了一些不确定的因素。
遭遇“核磁共振”阻力
“政府信访办的有关人士在5月初告诉我们说是沪杭磁悬浮暂时停建了，这一天我们已经盼了很久。” 王霞(化名)对记者说。
28岁的王霞是上海闵行区莘庄镇莘城苑一名普通居民，也是一位准妈妈，从今年春节后她获悉沪杭磁悬浮将要穿过她居住的小区。3月份时，政府向他们小区展示了磁悬浮穿越小区的路线图，随后王霞和相关的小区居民就开始了不断的上访。
“五一”长假之后，王霞他们得知，沪杭磁悬浮项目已经暂停修建，相关的拆迁安排工作也已经暂停。
去年7月，由上海磁悬浮交通发展有限公司、上海市环境科学研究院和浙江省环境保护科学设计研究院编制的《沪杭磁悬浮交通工程环境影响报告书》中显示，沪杭磁悬浮将利用既有磁悬浮上海浦东机场至龙阳路线，由龙阳路站向西南延伸，经过世博园区后，穿越黄浦江直通铁路上海南站。自上海南站磁悬浮线路开始分成两路，支线向北，连接规划中的上海虹桥机场综合枢纽，而正线则通过闵行区向南，沿沪杭高速公路通往浙江的嘉兴、杭州。
此外，沪杭磁悬浮还将新增另一条支线，即从虹桥综合枢纽折返，在中春路地区经闵行烈士陵园西边界拐向正线。由此，沪杭磁悬浮线路自中春路附近开始将构成铁路三角区联络线。
如果按照上述线路施工，涉及动迁的小区众多，而闵行区将是磁悬浮建设的拆迁重点。“我们这一片很多小区，东是中春路高架，南是沪杭高速公路，北是通往松江的窄公路，上是轰隆而过的到虹桥机场航线。如今政府决定在南边沿线建设磁悬浮，实在是让我们生活在了水深火热中。”王霞对此非常焦虑。
更重要的是，通过在网上查资料，她发现这条磁悬浮线路还可能将对她未出生的小宝宝造成潜在的伤害。
据了解，在德国规定磁悬浮两侧有300米的防护带，而记者在浦东新区磁悬浮绿化带规划中看到，根据浦府(2003)82号文件，磁悬浮轨道两侧一级防护带为50米，二级防护带为100米，为实现长远安全防护，还计划拓宽到200米。
而目前所有经过闵行区的磁悬浮规划路线，居民的防护带只有22.5米，防护距离“缩水”严重。
“这还能住人吗？我们都成了‘核磁共振’小白鼠了！”王霞抱怨。
闵行区政府一位人士对记者透露，自从方案曝光以来，区政府的确遭到了极大的压力，每天都有无数人上访，很多时候区长都要亲自接待，今年3月份某一天上访者更是超过了5000人，这引起了市政府有关领导的关注。
记者从可靠渠道了解到，近日举行的上海市机关内部会议上，上海市一位高级官员对上海市区重大工程提出如下三点意见：一、要确保世博会的完工；二、各项目要量力而行；三、凡是增加社会不和谐的工程要暂停。
在分析人士看来，上海高层领导的这种指示预示着曾是磁悬浮计划力推者的上海政府的态度开始起了微妙变化，众多群众的频频上访也影响了政府对磁悬浮的决策。
对此，国家发改委交通运输司司长王庆云对本报记者表示，沪杭磁悬浮目前进入的只是工程性研究阶段，而之前国务院审批通过的仅是立项，此后还将进入工程审批和初步设计两个阶段，到底建不建还很难说，即使建设也不可能在2010年前完工。
此前曾一度有消息说，经过磁悬浮的地区拆迁工作要在今年年底前完成，但据记者对上海周边规划范围内一些小区居民的采访发现，原先的拆迁工作已经暂停，政府给居民的规划图也已收回，而一些原本在规划范围内停工的新建楼盘又重新开工。
据记者了解，上海闵行区林水美地苑此前曾因磁悬浮问题而停建，近日又重新机器轰鸣，一位销售经理告诉记者，公司已接到磁悬浮停建的通知，新楼盘将如期施工。
多方争议磁悬浮
据记者了解，磁悬浮遭遇暂停的原因不止来自于普通群众的压力，还来自于政府内部的争议。
“关于磁悬浮一事在人大和政协内部一直有争议。”5月23日深夜，一位上海政协委员在电话里告诉记者，部分上海的人大代表和委员对这个工程表示了不同的意见，主要原因是此工程预算为350亿元，但专家预测最终的完工将会超过400亿元。“花这么大代价上马磁悬浮值得吗？”
据该委员透露，年初磁悬浮有关事项曾经在人大进行讨论，部分人士对磁悬浮建成后究竟能有多大价值有不同程度的质疑，政府相关部门也仔细听取了很多人大代表的意见。“如今看来，那些意见也起了些作用。”
此前，在磁悬浮项目立项问题上，支持者普遍认为，沪杭磁悬浮交通工程将使上海、杭州、嘉兴实现“同城效应”，加速长三角地区城镇建设和城市化进程。
对此，国家发改委交通运输研究所李宏教授在接受本报记者采访时表示，目前建设沪杭磁悬浮并不切合实际，建好后的150元单程票价也不在普通公众所能接受的范围。如目前正在运营的上海浦东机场至龙阳路段磁悬浮线路，因为票价高和换乘不便导致客源稀少，每年票款只有1亿多元，收回成本也需要100年，在这种情况下根本不可能出现一些媒体渲染的沪杭“同城效应”。
“学术界关于磁悬浮一事一直有争议，首先投资巨大，回报却很慢；其次，它将影响全国铁路网的建设，按照国家的中长期铁路规划，如建设沪杭磁悬浮将切断未来北京至福建直通的高速铁路线路，这样必须在上海建立一个中转站来进行中转，耗资耗时；最主要的是，目前我国自主研发的磁悬浮技术还缺乏道叉技术，而这个技术在短期内难以研发出来。”李宏说。
此前有一种说法为，沪杭磁悬浮将采用国产技术。但据记者了解，目前，我国磁悬浮导向系统、车辆控制设备等都与国外有较大差距，因此虽然相关零部件和设备大部分在中国生产，但核心的技术还要依靠德国。
“据我了解，目前中德的谈判已经陷入僵局，德国人只希望中国购买其使用权，而不是拥有权。这表示沪杭磁悬浮未来还要和德国人捆绑在一起，如果我们自己不在核心技术上突破，就无法真正控制这条线路。”国家发改委交通运输研究所陈元龙告诉记者，目前中德双方的谈判毫无进展也让原先支持建设磁悬浮的官员与专家的决心开始出现动摇。
争议还来自浙江方面。据消息人士对记者透露，浙江政府对沪杭磁悬浮规划中的上海将机场磁悬浮快线和沪杭磁悬浮线作为一个项目持有不同意见。浙江方面认为，机场磁悬浮快线是上海自己的市政工程，不能当成沪杭磁悬浮工程的一部分，所以该部分的钱应该由上海自己出。
分析人士认为，以上众多原因造成了沪杭磁悬浮的被叫暂停，将来它的命运也将充满着变数。
而据记者了解，目前已有一套新的方案作为备选，即建立一条高速铁路，在沪杭之间仅需35分钟，这只比磁悬浮慢了几分钟，但造价要低一半以上。
国家铁道部计划司司长黄民对此仅对记者表示，“目前一切都在研究和讨论中，具体情况将会在合适的时候公布。”(来源：中国经营报 记者：叶文添)
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Saturday, May 26, 2007
blogger页内评论(同学说原来的那种评论方式不友好)
from：http://singpolyma.net/2006/12/comment-forms-and-blogger-beta/
一共7步就可以完成了，比较简单，现在想评论点了就跳出一对话框页面，保存后就是原来页面了。
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一共7步就可以完成了，比较简单，现在想评论点了就跳出一对话框页面，保存后就是原来页面了。
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首页只显示摘要
来源：http://googlegarden.blogspot.com/2007/05/blogger.html
那为什么这个版面效果是相当有用的呢？
有些时候，你可能会在Blogger上面张贴一些很长的帖子，而Blogger首页只消放上几篇这样的帖子，页面打开的速度就会受到很大影响，而且将导致浏览者鼠标滚轮的寿命大大缩短，吓跑了访问者。这时，你可能会希望每个帖子仅显示摘要部分即可。这样一来，Blogger首页的帖子数可以列举更多，首页的信息量就可以加大，访问者可以更快的找到自己感兴趣的内容。如果读者希望阅读完整的文章，则可以单击打开一个新的页面。
遗憾的是，这个在Blogger当中并没有办法进行设定，所以大家只好自己动手解决这个问题了。我也总结归纳了一下自己的实践过程，和大家一起分享，希望能帮到一些需要的人。请注意：本文中所提到的技巧只适合Blogger Beta新版，对于使用传统模板的同志并不适用。同时，我强烈建议使用传统模板的同志升级自己的Blogger模板。升级操作很简单、很直观，向导式的，这里不再废话，省去…×××…字。>
步骤一：必须启用“帖子页”的功能。请到后台“设置”——“存档”页面，将“启用文章页？”修改为“是”。如果已经改好，则跳过这一步。我实在很不解Google的这种说法，不知道为什么要叫这么个容易让人迷糊名称。其实，说白了为每个帖子生成一个静态（html）页面，这样做的好处就是可以大大加快访问的速度，地球人都知道。
步骤二：修改Blogger的模板。请转到“修改 HTML”页面，我们必须直接修改模板，在“ 扩展窗口小部件模板”前面的小框记得打勾。这里必须提到一个概念：条件CSS。CSS中文称为样式表，其作用是控制页面显示的方式。同样的显示方式可以设计成一个类，需要用到的时候指定使用这个类就可以。维护的时候非常方便，只需要修改CSS，所有的相关网页的显示方式就会发生变化，而不用一个个网页调整。我们希望帖子在Blogger首页的时候只显示摘要，这里有一个限定条件：只在Blogger首页应用这个效果，所以这个叫条件CSS。注意看清楚代码添加的位置，错了可不行。
找到这个标签，在该标签的后面增加如下代码：
.........略
]]>
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那为什么这个版面效果是相当有用的呢？
有些时候，你可能会在Blogger上面张贴一些很长的帖子，而Blogger首页只消放上几篇这样的帖子，页面打开的速度就会受到很大影响，而且将导致浏览者鼠标滚轮的寿命大大缩短，吓跑了访问者。这时，你可能会希望每个帖子仅显示摘要部分即可。这样一来，Blogger首页的帖子数可以列举更多，首页的信息量就可以加大，访问者可以更快的找到自己感兴趣的内容。如果读者希望阅读完整的文章，则可以单击打开一个新的页面。
遗憾的是，这个在Blogger当中并没有办法进行设定，所以大家只好自己动手解决这个问题了。我也总结归纳了一下自己的实践过程，和大家一起分享，希望能帮到一些需要的人。请注意：本文中所提到的技巧只适合Blogger Beta新版，对于使用传统模板的同志并不适用。同时，我强烈建议使用传统模板的同志升级自己的Blogger模板。升级操作很简单、很直观，向导式的，这里不再废话，省去…×××…字。>
步骤一：必须启用“帖子页”的功能。请到后台“设置”——“存档”页面，将“启用文章页？”修改为“是”。如果已经改好，则跳过这一步。我实在很不解Google的这种说法，不知道为什么要叫这么个容易让人迷糊名称。其实，说白了为每个帖子生成一个静态（html）页面，这样做的好处就是可以大大加快访问的速度，地球人都知道。
步骤二：修改Blogger的模板。请转到“修改 HTML”页面，我们必须直接修改模板，在“ 扩展窗口小部件模板”前面的小框记得打勾。这里必须提到一个概念：条件CSS。CSS中文称为样式表，其作用是控制页面显示的方式。同样的显示方式可以设计成一个类，需要用到的时候指定使用这个类就可以。维护的时候非常方便，只需要修改CSS，所有的相关网页的显示方式就会发生变化，而不用一个个网页调整。我们希望帖子在Blogger首页的时候只显示摘要，这里有一个限定条件：只在Blogger首页应用这个效果，所以这个叫条件CSS。注意看清楚代码添加的位置，错了可不行。
找到这个标签，在该标签的后面增加如下代码：
.........略
]]>
改为：
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本文摘要部分.....帖子的其余部分 以后在发表新文章的时候，将帖子内容过长的部分用这一对标签包住就可以了，首页上就不会显示被包住的部分了。
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blogger中插入背景音乐（终于找到一个简单又有效的方法了）
http://blog.sggo.cn/flash/index.html
利用google自己的GoogleVideo播放器，从网上找到歌曲的地址填入，样式和是否自动播放可选。
然后生成代码，添加到html模块中去。我这里的播放器设成width:195px; height:26px; 就可以把上面播放视频的区域去除，就像msn space提供的功能一样了。
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利用google自己的GoogleVideo播放器，从网上找到歌曲的地址填入，样式和是否自动播放可选。
然后生成代码，添加到html模块中去。我这里的播放器设成width:195px; height:26px; 就可以把上面播放视频的区域去除，就像msn space提供的功能一样了。
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Friday, May 25, 2007
9 Things That Bill Gate Never Tell You - Hilirious
（from http://bloggingsecret.blogspot.com）
The "Big Bill", the richest man in the earth have 9 things that he never tell you before.
Check it out:
1. Bill Gates earns $250 every SECOND, that's about $20 million a DAYand $7.8 billion a YEAR!2. If he drops a thousand dollars, he won't even bother to pick it upbecause in the 4 seconds it takes to pick it up, he would have alreadyearned it back.
3. U.S's national debt is about $5.62 trillion. If Bill Gates wants topay his debt by himself; he will finish it in less than 10 years.
4. He can donate $15 to everyone on earth and still be left with $5million for his pocket money.
5. Michael Jordan is the highest paid athlete in the U.S. If hedoesn't drink and eat, and keep his annual income at $30 million,he'll have to wait for 277 years to become as rich as Bill Gates istoday.
6. If Bill Gates were a country, he will be the 37th richest country on earth.
7. If you change all of Bill Gate's money to $1 bills, you can make aroad from earth to moon 14 times back and forth. But you will have tomake that road non-stop for 1400 years, and use a total of 713 BOEING747 planes to transport all the money.
8. Bill Gates will be 42 this year. If we assume that he still canlive for another 35 years, he has to spend $6.78 million per day tofinish his money before his death.
9. BUT!!! If we are Microsoft Windows' users claim $1 for every timetheir computers hang because of Microsoft Windows, Bill Gates will gobankrupt in 3 years.
lol, this just a joke, feedback are always welcome! :D
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The "Big Bill", the richest man in the earth have 9 things that he never tell you before.
Check it out:
1. Bill Gates earns $250 every SECOND, that's about $20 million a DAYand $7.8 billion a YEAR!2. If he drops a thousand dollars, he won't even bother to pick it upbecause in the 4 seconds it takes to pick it up, he would have alreadyearned it back.
3. U.S's national debt is about $5.62 trillion. If Bill Gates wants topay his debt by himself; he will finish it in less than 10 years.
4. He can donate $15 to everyone on earth and still be left with $5million for his pocket money.
5. Michael Jordan is the highest paid athlete in the U.S. If hedoesn't drink and eat, and keep his annual income at $30 million,he'll have to wait for 277 years to become as rich as Bill Gates istoday.
6. If Bill Gates were a country, he will be the 37th richest country on earth.
7. If you change all of Bill Gate's money to $1 bills, you can make aroad from earth to moon 14 times back and forth. But you will have tomake that road non-stop for 1400 years, and use a total of 713 BOEING747 planes to transport all the money.
8. Bill Gates will be 42 this year. If we assume that he still canlive for another 35 years, he has to spend $6.78 million per day tofinish his money before his death.
9. BUT!!! If we are Microsoft Windows' users claim $1 for every timetheir computers hang because of Microsoft Windows, Bill Gates will gobankrupt in 3 years.
lol, this just a joke, feedback are always welcome! :D
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Sunday, May 20, 2007
Chelsea wins FA Cup final
CHELSEA won the first FA Cup final at the new Wembley yesterday, denying Manchester United the classic league and cup Double in a dramatic extra-time finish.
切尔西昨天赢得了他新温布利大球场的首个足总杯的冠军，阻止了曼联获得双冠王。Didier Drogba settled it with his 33rd goal of the season after 116 minutes. Just as it seemed a poor match was going to go to penalties, Drogba exchanged passes with Frank Lampard and lifted the ball over Edwin van der Sar to set the new stadium reverberating to the strains of Blue is the Colour.
德罗巴在116分钟的进球是他本赛季第33个进球。当人们都认为要点球决赛的时候，他和兰帕德的配合之后，挑过范德萨让整个球场成为蓝色的海洋。
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Friday, May 18, 2007
Saturday, May 5, 2007
Thursday, May 3, 2007
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